2023年12月2日,F1威廉姆斯车队官方消息,美国车手萨金特与车队续约1年,2024年的车手阵容全部确定2024年F1车手阵容如下红牛维斯塔潘佩雷斯梅赛德斯汉密尔顿拉塞尔法拉利勒克莱尔赛恩斯迈凯伦诺里斯皮亚斯特里阿斯顿马丁阿隆索斯托尔alpine加斯利奥康威廉姆斯阿尔本。
维斯塔潘的完美发挥维斯塔潘在排位赛中展现出了强大的实力和稳定的发挥,特别是在Q3阶段,他凭借出色的驾驶技巧和精准的操作,成功获得了杆位这一成绩不仅是对他个人能力的肯定,也是红牛车队整体实力的体现梅赛德斯车队紧随其后梅赛德斯车队的拉塞尔和汉密尔顿分别获得了第二和第三名的佳绩,展现出。

自2018年年中他的职业生涯进入低谷以来,维斯塔潘一直在继续找回状态今年可能是他从偶尔获胜变成极具竞争力的车手本赛季的开局对红牛车队非常有利,而红牛RB16,从赛季前的测试数据显示非常具有竞争力3 博塔斯 vs 拉塞尔 在2020赛季认定两位车手之间的竞争是很奇怪的,他们很可能只有在一个人超越。

2022F1日本站排位赛中,最精彩的看点之一是红牛车队的马克斯·维斯塔潘在Q3中表现出色,以第1名的成绩结束了这一阶段他的表现也让他成为了本赛季F1历史上第一个在Q3中获得至少5个积分的车手此外,梅赛德斯车队的刘易斯·汉密尔顿和红牛二队的乔治·拉塞尔也有出色的表现,分别获得了第2名和第3名。
拿出证明A Point to Prove是威廉姆斯车队的专属集,影片中充满了压抑,但最终威廉姆斯车队在匈牙利大奖赛中取得了积分,影片结尾充满希望成长之痛Growing Pains聚焦小红牛与Alpine的联合集,两支车队为了车队第五名展开竞争影片中两位新人的成长得到了明显的体现,他们分别搭档老鸟加斯利与阿隆索。
1 红牛车队将保持现有阵容,荷兰车手维斯塔潘与墨西哥车手佩雷斯搭档2 梅赛德斯车队也将延续2023年的车手阵容,英国车手汉密尔顿与新西兰车手拉塞尔继续携手3 法拉利车队宣布,法国车手勒克莱尔和西班牙车手赛恩斯将继续作为队友4 迈凯伦车队确认,英国车手诺里斯与意大利车手皮亚斯特里将再次并肩作战5。
2025年F1英国大奖赛的积分榜还没完全出来,比赛刚结束不久不过根据目前的情况,红牛车队的维斯塔潘大概率又是冠军,这哥们今年状态太稳了梅奔的拉塞尔和汉密尔顿在银石主场表现也不错,应该能进前五法拉利这边勒克莱尔可能拿个领奖台,赛恩斯还得看发挥具体积分要等FIA官方公布,建议关注F1官网或者。
勒克莱尔在早期领先拉塞尔和奥康,而汉密尔顿放弃了他的第二次努力几乎回到了快速移动的勒克莱尔,尽管第一赛段是紫色的在喧闹的橙色出迷海中咆哮着欢迎维斯塔潘这位荷兰人以 0091 秒的优势领先勒克莱尔,获得了临时杆位,塞恩斯在法拉利车队中排名第三,而佩雷斯则在红牛车队获得 P4然后是红旗。
红牛车手维斯塔潘认为,在赛程中增加更多比赛的真正压力,那些做出决定的人或许并没有意识到归根结底,机械师才是要吃点苦头的人,而F1的大老板们则是晚到早走,所以当然不会有太大的变化随着比赛数量的不断攀升,轮换人员和车队的想法是车队早就讨论过的威廉姆斯车队代理主帅西蒙罗伯茨表示,这。
1 拉塞尔2022年从威廉姆斯转会梅赛德斯时签的是多年合同,当时作为新秀车手基础薪资较低,但随着表现提升有递增条款2 2023年他获得梅赛德斯生涯首冠后,车队执行了合同中的绩效奖励条款3 对比队友汉密尔顿传闻年薪4000万+和红牛车手维斯塔潘年薪超5000万,作为中生代车手的薪资处于第二梯队4。
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